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洛阳44岁高龄古董火车仍能工作:受爱好者热捧(图)

发布时间:2014-04-08 13:02:17  来源:大河报

[休闲爱好 收藏鉴宝]4月2日,《穿越27年时光6K“定格”洛阳》一文,激起了洛阳城内众多铁路爱好者、从业者的热情,他们纷纷讲述洛阳城内关于铁路的一段段传奇。几天来,众车迷赴洛阳新安县、涧西区各厂矿铁路专用线,见证洛阳高龄古董火车,见证一枚枚散落在洛阳城中的“铁路化石”,诉说着一段段不为常人所知的历史。

44岁“高龄”列车,中非友谊的见证者

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洛阳高龄古董火车 见证中非友谊

4月4日,在河南能源洛阳LYC轴承有限公司(以下简称“洛轴”)。在洛轴运输总公司的铁路线上,两台浅蓝与白色相间,有车头上写有“东方红”三个苍劲有力毛体大字的火车。

走近这两台火车,一块印有“中华人民共和国四方机车制造厂1970”的铭牌格外引人注目。1970年出厂,两台机车至今已有44岁“高龄”。

“这车最宝贵的不在于年纪,而在于其身份。”洛轴集团运输总公司铁运公司经理孙赓说,这两台编号为“DFH1003、005”的机车,

参加了1970年中国援建非洲的坦赞铁路工程,在1976年坦赞铁路完工后退役,回到了中国。

“它们从退役回来到现在,从来没有进行过大修。”说起质量,孙赓赞不绝口。据他介绍,因为出厂时间早,许多配件如今已无处购买,但为了维护好“功勋机车”,每当配件出现问题时,洛轴的一些钳工、电工师傅就为其“量身定做”配件。

“别看年纪大了,拉上四五十节车没问题。”看着上班起就伴随着自己的这个“老伙计”,孙赓一脸自豪地说。

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